출처 : https://jp.techcrunch.com/2018/03/20/story-uber-self-driving-car-strikes-and-kills-pedestrian-while-in-autonomous-mode/
어제 (미국 시간 3/18), Uber가 테스트중인 자동 운전 SUV 애리조나 템피에서 자동 운전 모드로 주행 중에 여성 보행자를 치였다. 여성은 인근 병원에서 수당을 받았지만 사망했다. Uber는 사고에 대한 수사에 협력하는 동시에 모든 자동 운전 테스트를 중지하고 "피해자의 가족에게 애도드립니다. 우리는 지방 자치 단체의 사고의 수사에 전적으로 협조하고 있습니다"고 발표했다 . 또한 NTSB [국가 교통 안전위원회] 조사를 시작했다고 트윗했다.
NTSB는 애리조나 주 템피에 Uber의 사고 조사팀을 보냈다. 속보 있습니다. --NTSB
자동 운전 중 사망 사고는 이것이 처음이다. Uber 사고 에서 사고 책임과 자동차 보험에 대해 많은 의문이 생기고있다. 자동차는 자동 운전 모드 였지만, 운전석에는 안전을 담보하는 역할 드라이버가 앉아 있었다. 이론적으로 위험한 상황이 발생하면이 드라이버가 사고를 방지하기 위해 개입해야했다.
사고 발생 후 Uber 애리조나, 피츠버그, 캘리포니아에서 실시 된 자동 운전 테스트를 모두 중단했다. 지난해 NTSB는 2016 년에 플로리다에서 일어난 Tesla의 오토 파일럿 시스템 관련 사망 사고를 조사 하고있다. NTSP 사고시 Tesla 자동 조종 장치는 기술적으로 소정의 작동을하고 있었지만, 사고를 방지하기 위해 디자인에 부족한면이 있었다고했다. 또한 드라이버가 시스템을 과신하고 운전에 충분한주의를 기울이지 않았던 것도 원인의 하나라고 인정하고있다.