https://techcrunch.com/2017/10/25/daimlers-new-electric-heavy-duty-truck-has-220-miles-of-range/?ncid=rss
다임러는 이번에 열리는 도쿄 모터쇼에서 새로운 전동식 세미 트럭을 선보였다. 단 한 번의 충전으로 약 220 마일, 견인 용량이 약 11 톤이나 그 디젤보다 2 톤 적다. 동등한.
Vision One은 최대 300 킬로와트 시간의 저장 용량을 갖춘 배터리를 장착하고 있으며, 220 마일의 범위는 상대적으로 밀접하게 떨어진 도시 간 장거리 이동을 허용합니다. 장시간, 초점 맞추기에는 적합하지 않지만 대형 운반에는 더 유연합니다 중간 거리 이상으로로드됩니다.
E-FUSO 브랜드는 FUSO와 함께있을 것이지만 모든 전기 야망과 모든 트럭의 전동 버전을 전 범위에 걸쳐 전달하려는 목표에 중점을 두는 Daimler의 Mitsubishi 트럭 운송 부문의 새로운 하위 브랜드이기도합니다. Mitsubishi Fuso 트럭 및 버스 공동. 그것이 EV 버스와 트럭에 전념하는 상표를 가지고있는 그 종류의 첫번째 차량 제조업 자 다라고 메모한다.
이 트럭 첫 출연은 FUSO가 최초의 상용 고객에게 eCanter 경량 트럭을 배치하기 시작한 다음에, 특별 이벤트에서 다음 달에 공개 될 예정인 Tesla의 전기 대형 트럭의 데뷔 직전에 나옵니다.
테슬라의 트럭은 200 마일에서 300 마일 사이의 거리를 가지고 있으며 새로운 E-FUSO 비전 1과 함께 주석 선을 장착 할 수 있다고한다. 이것은 분명히 테슬라의 트럭 운송 야욕을 가로막는 장면이다. 엘론 머스크 (Elon Musk)의 회사가 자율 기능을 포함한 추가 기능면에서 시연 할 것인가?