https://techcrunch.com/2017/10/25/toyota-sees-traditional-gas-engines-phased-out-of-its-line-by-the-2040s/?ncid=rss
도요타는 2050 년까지 자동차의 CO2 배출량을 2010 년 대비 90 %까지 줄이겠다는 목표에 따라 2040 년대까지 차량용 라인업에서 전용 가스 및 디젤 엔진을 제로로 줄일 것을 기대합니다. 토요타의 2017 년 도쿄 모터쇼에서 기자 회견을 갖고 토요타의 최고 안전 기술 책임자 (Chief Safety Technology Officer) 이세 (Ise Kiyotaka)는 가스 및 디젤 자동차 생산을 끝내기위한 예상 시간이라고 밝혔다.
타임 라인은 다른 회사들이 언급 한 목표 날짜에 가깝고 프랑스와 영국을 포함한 많은 국가들이 설정 한 금지 목표와 일치하며 중국은 순전히 내연의 종료 일정을 정할 계획을 발표했다 엔진 차량.
이것은 토요타가 2040 년대부터 전기 자동차 만 판매한다는 의미는 아닙니다. 전기 자동차를 생산하는 데있어 자동차 회사 중 가장 느린 회사 중 하나였으며, 최고의 전략은 다음과 같습니다. 연료 전지 및 하이브리드 자동차를 포함한 다양한 전동 장치 옵션을 채택하여 전 세계 여러 시장의 요구에 부응합니다.
Ise는 하이브리드 엔진을 통해 2040 년까지 내부 연소 기술을 계속 사용할 예정이지만, 하이브리드 파워 트레인 옵션에 대한 적극적인 배기 가스 배출 목표 및 기술 진보를 감안할 때이 날짜 이후에는 순수 ICE 구동 장치의 사용이 의미가 없을 것입니다. .