https://techcrunch.com/2017/12/12/google-southeast-asias-internet-economy-is-growing-faster-than-expected/?ncid=rss
동남아시아는 이제 미국 전체 인구보다 온라인 인구가 3 번째로 큰 인터넷 사용자이며 인터넷은 지역 공동체가 생각한 것보다 더 큰 영향을 미친 것으로 구글이 공동 작성한 새로운 보고서에 따르면
중국과 인도는 일반적으로 아시아의 신흥 경제를 바라 볼 때 대화를 지배하지만 동남 아시아는 인터넷이 매일의 행동을 바꾸고 새로운 기회를 창출 하는 시장으로 급히 인식되고 있습니다. 데이터가 부족하기 때문에 전통적으로 그 가능성을 정확히 지적하기는 어려웠지만 구글과 싱가포르의 주권 기금 인 테마섹 (Temasek)은 2015 년에 발표 된 '코노미 SEA'보고서를 업데이트했다. 주요 테이크 어웨이는 성장이 초기 기대를 뛰어 넘었다는 것이다.
원본 보고서에 따르면 동남아시아의 인터넷 경제는 2025 년까지 매년 2 천억 달러에 달할 것으로 예상되지만 현재는 2017 년에만 500 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
온라인 여행은 2015 년 191 억 달러에서 2017 년 266 억 달러로 급상승했지만 인터넷 상거래 지출은 전자 상거래와 탑승이 가장 높은 성장을 보였습니다.
전자 상거래 및 중고 / 소비자 대 소비자 판매는 포함되지 않았지만 2017 년에 처음으로 100 억 달러를 돌파하기 위해 41 %의 복합 연평균 성장률을 보였습니다. e-Conomy SEA 프로젝트는 가장 수익성 높은 부문이되기 위해 2025 년까지 880 억 달러를 돌파해야한다.
Uber와 Grab은 동남아시아 타기 공유 시장에서 경쟁을 벌이고 있으며, Go-Jek은 인도네시아를 넘어서 확장 계획을 가지고 있으며 경쟁이 보고서의 최신 결과에 반영되어있다.
결론적으로 2017 년에는 택시 애플리케이션에 대한 총 지출이 2 년간 2 배 이상 증가하여 2017 년에는 50 억 달러를 넘어 섰습니다. 타고난 산업은 2025 년까지 더 발전하고 200 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 원래 예상치 인 13 달러 첫 번째 보고서에서
동남아시아에서 가장 큰 경제 대국 인 인도네시아는 2015 년 조사에서 40 % 이상의 매출 비중을 차지하고있는 대다수를 차지할 것으로 보인다.
더 깊이 들어서면서,이 연구는 매일 타는듯한 앱을 사용하는 승객의 수는 2015 년의 첫 번째 연구 이후 4 배 이상 증가한 것으로 추정했으며, 운전자 수는 4 배 증가했습니다.
다음은 Google에서 수집 한 보고서의 다른 덩어리입니다.