https://techcrunch.com/2017/10/22/tesla-made-a-deal-to-open-a-manufacturing-facility-in-shanghai/?ncid=rss
테슬라 (Tesla)는 도시의 무역 자유 구역에 제조 시설을 개방하기 위해 상하이 정부와 거래를했다고 월스트리트 저널이 보도했다 .
전통적으로 외국 자동차 제조업체들은 현지 제조업체와 파트너 관계를 맺고 있지만 테슬라의 경우는 그렇지 않을 것으로보고됩니다. 대신 테슬라는 전체 공장을 소유하게됩니다. 이는 테슬라가 생산 비용을 줄이고 궁극적으로는 중국의 테슬라 판매 가격을 인하 할 수 있음을 의미하지만, 중국의 25 % 수입 관세 지불에 대한 책임은 여전히 남아있다.
이 거래의 소문은 첫번째 년 6 월에 표면 블룸버그는 테슬라가 협상이었다보고 때 처음이 그 차를 구축하는 상하이의 지방 정부와. 테슬라는 나중에 상하이에 공장을 짓는 회담이 있음을 확인했다.
중국은 세계에서 가장 큰 자동차 시장을 가지고 있으며 전기 자동차에 대한 공격적인 목표를 가지고 있습니다. 중국 정부는 2025 년까지 연간 7 백만대의 전기 자동차를 판매 할 계획이다. 중국은 지난 9 월 중국에서 운영중인 모든 자동차 제조업체에 2019 년까지 전기 자동차를 만들기 시작했다 .
공식 발표의시기는 불분명하다. 테슬라는이 이야기에 대해 논평하는 것을 거절했지만 6 월에 한 대변인의 성명서를 지적했다.
특집 이미지 : 거스 Schoonewille / AFP / 게티 이미지 / 게티 이미지테슬라는 중국 시장에 서비스를 제공 할 지역에 제조 시설을 설립 할 가능성을 모색하기 위해 상하이시 정부와 협력하고있다. 앞서 말했듯이, 우리는 올해 말까지 중국에서의 생산 계획을보다 명확하게 정의 할 것으로 기대합니다. 테슬라는 중국 시장에 깊이 전념하고 있으며 현지 시장에 서비스를 제공하기 위해 전 세계의 잠재적 제조 사이트를 지속적으로 평가합니다. 우리가 생산하는 대부분의 제품이 미국에 남아있을 것으로 예상하지만 현지 시장을 위해 현지 공장을 설립해야합니다.