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테크크런치기사

Elon Musk은 Reddit에서 노는 질문에 농담하고 대답합니다.

https://techcrunch.com/2017/10/15/elon-musk-banters-and-answers-rocketry-questions-on-reddit/?ncid=rss

엘론 머스크 (Elon Musk) 는 어제 Reddit에서 AMA를했으며 SpaceX의 야심 찬 BFR 프로그램에 대한 모든 누락 된 세부 사항을 제공하지는 않았지만, 그는 항상 (있는 그대로) 더 일반적인 방식으로 매력적이고 유익했습니다. 다음은 Q & A의 주요 내용입니다.

SpaceX는 어떤 유인 우주선보다 화성 주변에 인공위성을 설치할 계획입니다.

몇 주 전에 IAC에서 Musk의 발언은 화성을 식민지화하려는 계획과 같이 개념적으로 적어도 소문난 BFR, 또는 "Big Fucking Rocket"이 문서화되었다. 그러나 무수히 많은 로켓에 의해 재충전 된 거대한 도시에 대한 장밋빛 색조의 예측은 설득력이 있었지만, 먼저해야 할 일이 많이있었습니다.

한 걸음은 화성 주변에 SpaceX 궤도를 놓고 반복적 인 착륙을 위해 필요한 특정 종류의 데이터를 수집하는 것입니다. 그는 그러한 인공위성을 여러 개 발사 할 계획이 있느냐고 묻자 사향은 단지 "예"라고 대답하면서 추측을 확인했지만 분명히 그 이상은 아니었다.

SpaceX가 우주선의 임무를 수행하는 짧은 일정을 고려할 때, BFR 플랫폼의 본격적인 테스트가 시작되기 훨씬 전에, 앞으로 2 년 안에이 위성을 발사해야 할 것입니다.

우리는 행성 간 인터넷이 필요합니다.

여러 사용자가 정보 교환 문제에 관해 질문했습니다. 종종 20 분 이상 거리에있는 화성은 웹을 탐색하기가 쉽지 않습니다.

우주 인터넷의 가능성을 상상하기 위해 사용자를 괴상한 사람이라고 부른 후에 Musk은 새로운 프로토콜이나 시스템이 필요하다는 데 동의했습니다. 아마 화성의 사용자는 웹 사이트 나 미디어를 요청할 것이고, 일종의 행성 간 백본을 통해 붉은 행성 주변의 캐싱 시스템으로 중계되어야 할 것이라고 그는 아마 추측했다.

더 가까운 거리에서 그렇게 큰 문제는 아닐 것입니다. "가장 가까운 거리에서 3 광 - 분"Musk가 썼다. "그래서 Snapchat 수 있습니다. 그것이 미래의 일이라면. "

SpaceX는 맹금류에 "치찰음을당했습니다"

행성 간 여행에 대한 테스트를 받고있는 Raptor 엔진은 한 번 300 톤의 추력을 갖지만 나중에 170으로 감소 할 예정입니다. 한 사용자가 왜 이런 경우인지 질문했습니다. 사향은 처음에 단순히 "우리는 겁에 질 렸습니다"라고 대답했습니다.

그러나보다 상세한 후속 답변에서 그는 탑재량이 감소했기 때문에 먼저 수행 할 수 있다고 설명했다. 그러나 주요 스로틀 링이 가능한 크고 복잡한 엔진은 하나의 바구니에 달걀을 너무 많이 넣었다. 스로틀 링의 많은 단계를 수행 할 수있는 더 작은 엔진은 수직 착륙과 같은 피딩 작업에 더 좋습니다. 그들은 3D 인쇄가 아니라 대부분 위조 될 것입니다.

무엇보다 신뢰성에 중점을두고 있으며 관련 질문에 대한 답변으로 다음과 같이 썼다.

비행 엔진 디자인은 기존의 테스트 버전과 비교해 훨씬 가볍고 견고하며 신뢰성에 중점을 둡니다. 목표는 여객 항공 안전 수준을 충족 시키거나 초과하는 것입니다. 우리 엔진이 신뢰성이 높은 제트 엔진에 가깝고 예상치 못한 빠른 분해를 막기위한 방패막을 가지고 있고 대부분의 여객기 중 전형적인 두 대 이상의 엔진을 보유하고 있다면 항공 안전이 초과 될 수 있어야합니다.

행성 여행에 대한 시험 비행이 계획되어 있습니다.

어떤 사람들은 로켓을 사용하여 지구상의 지점에서 지점으로 이동 한다는 사상의 발견을 비현실적으로 보였습니다.하지만 어째서 시도해 보지 않으시겠습니까? Musk는 앞으로 2 년 내에 로케트가 낮게 (몇 백 킬로미터) 머물면서 결국 궤도 비행에 착수하여 완전한 규모의 시험이 시작될 것이라고 말했다.

그는이 행성에서 적어도 여러 로켓 스테이지가 계속 필요하다고 지적했다. "지구는 궤도를 돌기위한 단일 스테이지의 잘못된 행성이다. 화성에 아무 문제 없어. "

"좀 이상한"우주 유조선이 나옵니다.

IAC 발표에서 무스크는 엔진 끝단을 연결하고 연료 흐름이있는 두 가지 BFR을 연료 보급하는 것을 보여주었습니다.

처음에 Musk는 BFR 탱커는 여객 및화물 버전의 선박과 동일하지만 정면에화물이없는 것으로 설명했다. 그러나 회사는 "매우 비싼 질량 비율로 가득 찬"전용 유조선 기술을 연구하고 있습니다. 그로 인해 그들은 거의 빈 공간이 될 것입니다.

"경고 : 다소 이상하게 보일 것"이라고 덧붙였다.

rk / space 이상 으로 여기에 포함 시키기에는 너무 기술적 인 약간을 포함하여 Musk의 답변의 나머지 부분을 확인하십시오 .