Google의 자동 운전 프로젝트가 분사하고 Alphabet 산하의 회사가되었다 Waymo는 지금까지 자동 운전 차량을 800 만 마일 도로에서 달리게했다.
금요일 (미국 시간 7/13)에 Waymo의 CEO John Krafcik는 뉴 멕시코 산타페에서 열린 National Governors Association 회의에서 네바다 Brian Sandoval 주지사와 함께 단상에서 기념할만한 사건을보고했다. Waymo가 400 만 마일 을 달성 한 지 1 년이 지난 않았 음을 감안하면 이는 주목할만한 성과이다. 즉 회사는 도로에서의 무인 주행 거리를 불과 8 개월 만에 2 배로 늘린 것이다.
Waymo의 자동 운전 자동차 전체에서 매일 2 만 5000 마일 공도를 주행하고 있다고 Krafcik는 말했다. 그는 나중에 그 데이터를 그래픽과 함께 트윗했다. Waymo 자동 운전 Chrysler Pacifica 하이브리드 미니 밴을 25 개 도시에서 총 600 대의 달리게하고있다.
회사는 인간보다 성적이 좋은 AI 기반의 자동 운전 시스템을 개발하기 위해 시뮬레이션도 이용하고있다. 지난 9 년간 Waymo는 시뮬레이션에서 50 억 마일 이상 달려온 회사 측은 말한다. 회사에 따르면 이는 2 만 5000 대의 가상 자동차가 1 일 동안 매일 계속 달린 것에 상당한다.
새롭게 발표 된 계획은 Waymo가 올해 안에 상용 자동 운전 운송 서비스 개시 목표에 가까워지고 있음을 보여주고있다. 애리조나 피닉스에서 주민 400 여명이 Chrysler Pacifica 하이브리드 미니 밴 앱에서 호출 Waymo 기술을 이용하고있다.
이 회사는 올해 안에 가동을 시작할 계획이라고 말했다.
Waymo 무인 배차 서비스는 큰 주목을 받고있다. 그러나 회사는 자동 운전 시스템을 다른 세 분야에 적용하려고하고있다. 물류, 대중 교통의 개선, 그리고 우습게은 자동차 메이커와 제휴하여 개인용 승용차를 만든다는 목표가있다.
Waymo 더 구체적으로는 Krafcik는 자사의 자동 운전 시스템이 어떻게 대중 교통을 편리하게 사용할 수 있는지 자세한 내용을 공표 한 적이 거의 없다. 목요일 (미국 시간 7/21), Krafcik은 미래의 발표 내용에 대해 약간 선공개했다.
"우리의 기술을 가정이나 직장에서 대중 교통 허브로 운반하기 위해 사용하는 방법에 대해 가까운 시일 내에 발표 할 생각이다. 그렇게함으로써 사회 전체가 대중 교통 기반에 대한 투자에서 더 많은 ROI를 얻을 수있다 왁스 "고 Krafcik는 말했다.
Sandoval과 Krafcik 비디오 전편은 여기에서 보인다 . 46:40부터 시작된다.