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테크크런치기사

다이슨, 전기 자동차로 경쟁자를 제치고

https://techcrunch.com/2017/10/04/dyson-seeks-to-beat-rivals-on-range-with-its-electric-car/?ncid=rss

Dyson은 지난 주에 전기 자동차를 제작 중이며, 이제는 시장에 출시 할 구체적인 계획에 대해 조금 더 알고 있습니다. 다이슨 CEO는 맥스 콘즈 (Max Conze)와의 새로운 와이어드 인터뷰 에 따르면 다이슨은 파트너를 찾지 않을 것이며 자동차 하드웨어를 처음부터 새로 만들 것이라고 밝혔다 . 다이슨은 자체 배터리 및 모터 기술에 의존함으로써 기존 전기 자동차의 범위를 50 ~ 100 % 앞당길 수 있기를 희망한다고 Conze는 말합니다.

그것은 실제로 그것의 공물과 함께 Dyson을위한 차별화 점일 것이고, 아마 그것이 전통적인 자동차 메이커와 Tesla의 좋아하는 사람으로부터의 전기 제물로부터 떨어져 소비자를 구할 수있는 제품을 배달하는 데 가장 좋은 기회를 가지고있다. 다이슨은 "자체적 인 일을하고 싶다"고 말하면서 "자동차를 엔드 투 엔드로 처리 할 수있는 자체 엔지니어링을 사용하고 제조를 소유하고있다"고 말했다.

그러나 다이슨은 자체 운전 소프트웨어를 개발할 계획이 없으며, 기술이 선적 차량에 적절히 통합 될 수있게되면 공급 업체로부터 자율 시스템을 구입할 수있게 될 것이라고 예측했다.

혼자가는 것은 다이슨과 같은 자동차 산업에 새로 온 사람들에게는 커다란 도전처럼 보입니다. 그러나 Conze는 Wired에게 그것이 전에 온 것에 기반을 둘 필요가 없기 때문에 실제로 여러면에서 이점이 될 것이라고 말합니다. 청결한 슬레이트 (clean slate) 란 완전히 새로운 것을 목표로하고, 전기 목표에 완전히 부합하는 차량 플랫폼을 개발할 수 있다는 것을 의미합니다.

Dyson은 또한 자주 요금을 청구 할 필요가없는 지점까지 범위를 개선하기를 희망하기 때문에 인프라를 충전하는 데 크게 투자 할 계획이 아니라고 덧붙였습니다. 비평가들은 진공 청소기가이 문제를 해결할 수있는 능력에 회의론을 표했으며 인프라와 같은 주요 요인에 대한 무관심이 이러한 의심을 뒷받침하는 것처럼 보였지만 다이슨은 전기 모터 효율성 극대화에 대한 깊은 전문 지식을 보유하고 있습니다. 다른 사람들이 간과해온 혁신적인 제품 범주에 이르기까지 다양합니다.