https://techcrunch.com/2017/09/28/spacex-plans-to-use-spaceships-for-earth-passenger-transit/?ncid=rss
Elon Musk은 궁극적으로 지구를 행성 간 종이 만드는 야심 찬 계획을 과시 한 IAC에 있었고 그가 발표 한 그의 새로운 계획 중 하나는 SpaceX 로켓을 사용하여 지구의 거의 모든 곳으로 지구를 여행하는 것을 줄이는 지구 - 한 시간, 그리고 대부분의 목적지까지 30 분 이내에 도착할 수 있습니다.
이 계획은 본선이 바람이나 바람으로부터 거의 저항하지 않는 고도까지 승객을 본질적으로 비행하게하여 잠재적 인 속도와 효율을 연료 사용 측면에서 극적으로 증가시킬 것입니다.
SpaceX는 싱가포르에서 홍콩으로 22 분, LA에서 토론토까지 24 분, LA에서 뉴욕까지 25 분, 뉴욕에서 파리까지 단 30 분 만에 발표됩니다.
SpaceX가이 데모 비디오에서 보여 주었던 데모 비디오에는 대형 미래형 보트를 타고 물의 한가운데있는 발사대 꼭대기에 로켓을 타는 승객을 묘사 한 애니메이션이 포함되어있었습니다. 로켓이 지구의 대기를 빠져 나오면 부스터는 지구로 돌아가고 승객 캡슐은 최대 속도 27,000 km / h (약 16,777 mph)의 속도로 목적지까지 계속됩니다.
일단 도착하면 승객이 내리는 다른 착륙 / 발사대에서 현재 팔콘 9 첫 단계와 달리 착륙을합니다.
머스크는이 회사의 로켓 기술의 특별한 사용에 대해서는 구체적인 일정을 정하지 않았지만, 향후 BFR 공예품이 사용되고있는 것처럼 보였습니다. SpaceX는 불과 6 ~ 9 개월 만에 건물을 짓기 시작했습니다. 그는 나중에 지구의 좌석에 대한 비용을 추가했는데 BFR Express는 오늘날 대부분의 항공사에서 "전체 요금 절약"과 거의 같아야합니다.
BFR은 SpaceX가 팔콘 9, 팔콘 헤비 및 드래곤을 포함한 모든 현재의 로켓 및 우주선 을 대체 하기 위해 만드는 차세대 로켓 및 우주선 결합 플랫폼입니다 . 하나의 다용도 우주선에 초점을 맞추어, 회사는 첫 번째 화물선 착륙을위한 2022 년을 정한 계획된 타임 라인에서 화성에 도달 할 수있는 비용 효율성을 달성 할 수 있기를 희망합니다.