출처 : https://techcrunch.com/2018/12/05/waymo-launches-self-driving-car-service-waymo-one/
Waymo, 모회사 Alphabet가 소유 한 이전 Google 자체 운전 프로젝트는 Phoenix 지역에서 상용 robotaxi 서비스를 시작합니다.
Waymo One이라는 별명을 얻은이 회사와 초기의자가 운전 기술 산업에 대한 이정표는 경고가 있습니다.
Waymo One자가 운전 자동차 서비스 및 동반 앱은 누구에게도 제공되지 않습니다. 그리고 현재,이 회사는 Waymo에서 훈련받은 테스트 드라이버가 휠체어 뒤에 있음을 밝히고 있습니다 (회사는 이미 Phoenix의 공공 도로에서 무인 차량을 운영하고 있음).
Waymo는 우선 심사숙고 집단이 자신을 운전하는 차량을 우연히 사용하는 앱을 사용할 수 있도록 설계된 초기 라이더 프로그램에 속한 피닉스 거주자를 초청합니다. 2017 년 4 월에 시작된 초기 라이더 프로그램에는 지난번 Waymo가 프로그램에 대해 발표 한 수치가 마지막으로 400 명이 넘었습니다. 
Waymo는 초기 라이더 중 일부를 Waymo One 서비스로 이전하도록 초청합니다. 회사는 Waymo의 지속적인 통찰력을 제공하기 위해 선발 그룹의 방법으로 Early Rider Program을 계속 운영 할 것이라고 John Krafcik CEO는 말합니다.
" 시간이 지남에 따라 대중이 새로운 기능에 액세스 할 수있는 Waymo One을 졸업하기 전에 초기 기능을 테스트하는 데 도움을 줄 것입니다 ."라고 매체 는 블로그 게시물에서 썼습니다 .
이러한 제한에도 불구하고 Waymo One은 발전하고 있으며, 회사의 진입로가 대중에게 공개되는보다 광범위한 서비스를 제공한다는 신호입니다.
초기 라이더 프로그램과 달리 Waymo One 사용자는 공개적으로 서비스에 대한 인상을 공유 할 수 있습니다. Waymo One 사용자는 초기 라이더 프로그램에 포함되지 않은 친구 나 가족을 데려 올 수 있기 때문에 대중에게 문을 열 수 있습니다.
이 서비스는 Chandler, Tempe, Mesa 및 Gilbert에서 시작하여 하루 24 시간, 일주일에 7 일 피닉스의 지정된 지역에서 사용할 수 있습니다. 이 서비스는 Phoenix 지역의 새로운 지역과 교외로 천천히 확장 될 것입니다.
라이더는 목적지까지의 시간 및 거리와 같은 요인에 따라 여행을 수락하기 전에 예상 가격을 확인합니다.
라이더는 Waymo 직원에게 즉시 액세스 할 수있는 앱 또는 차량용 콘솔을 통해 질문을 할 수 있습니다.
다음은 서비스를 판매하는 동영상입니다.
Waymo는 2016 년 챈들러 (Chandler)와 같은 교외의 크라이슬러 퍼시 피카 (Chrysler Pacifica) 미니 밴 에서 테스트를 시작한 후 피닉스 (Phoenix)의 상업용 서비스를 향해 몸을 일으키고 있으며 , 이듬해에는 초기 라이더 프로그램으로 확장했다. Waymo는 2017 년에 시험 차량에서 승무원과 승무원을 제거하여 빈 자동 운전 용 미니 밴을 더 큰 피닉스 거리에 보냈습니다.
올해의 5 월까지, Waymo는 바퀴의 뒤에 인간적인 시험 운전사없이자가 운전 미니 밴을 우뚝 솟는 몇몇 이른 라이더를 허용하는 시작했다. 최근에는 Phoenix에서 버스 정류장, 기차 및 경전철 역에 사람들을 운송 하는 대중 교통 프로그램 을 시작했습니다 .
10 월에 Waymo는 공공 도로에서 무인 시험을 시작하기 위해 캘리포니아 에서 최초의 허가를 받았다 .