출처 : https://jp.techcrunch.com/2018/06/20/2018-06-19-tesla-autopilot-cheat-device-ban/
[필자 : Kirsten Korosec]
최근 Tesla 반자동 운전 시스템 Autopilot 안전 기능을 우회하는 애프터 마켓 제품의 사용을 연방 정부가 금지했다.
미국 교통부의 자동차 도로 교통 안전 관리국 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)은 Autopilot Buddy 제품을 팔고있는 캘리포니아의 기업 Dolder, Falco 및 Reese Partners LLC에 정지 명령 서한을 발표했다.
Autopilot Buddy 제품은 "Tesla Autopilot 시끄러운 잔소리 (잔소리)을 줄일 장치"라는 익숙한 슬로건으로 마케팅되는 자성체 플라스틱 조각으로 운전자의 손이 스티어링 휠에있는 것을 확인하고 손 이 떨어져있는 경우를 경고 Tesla의 기능을 불가능하게한다. Autopilot Buddy 같은 애프터 마켓 장치는 NHTSA의 규제 대상인 자동차 용품이다.
Autopilot Buddy는 Tesla Model S, Model X 및 Model 3에서 사용할 수있다.
NHTSA의 부장관 Heidi King은 성명에서 이렇게 말하고있다 : "자동차 안전 기능과 운전자의 집중 상태를 무시 제품은 받아 들여지지 않는다. 운전사에 손을 휠에 리턴 안전 시스템이 경고 할 수 없도록 함으로써이 제품은 중요한 안전 대책을 불가능하게하고 고객과 다른 도로 사용자를 위험에 빠뜨리는 "
Tesla의 Autopilot는 완전 자동 운전 시스템이 아니다. 오히려 그것은 고급 지원 시스템에서 교통량에 따라 속도를 자동 제어하는 기능 (traffic-aware cruise control, TACC)와 회사의 등록 상표이다 Autosteer (자동 핸들) 등의 기능을 탑재하고있다. 후자는 카메라와 레이더와 초음파 센서를 사용하여 레인 마킹과 차량 등의 존재를 감지한다. Autopilot과 Autosteer 기능이 작동하는 경우 시스템은 Tesla의 속도를 일정하게 유지하고, 이전 차량과 적절한 차간를 유지하고 차선 유지 및 변경을 실시한다.
그러나 운전자가 손을 휠에 두는 것을 요구하기 때문에, 그것이 귀찮은 소유자는 시스템을 속이기 위해 온갖 방법을 지금까지 찾아왔다. 운전자가 손을 휠에 두지 않으면 시스템은 눈과 귀 모두에 경고를 준다. 경보를 운전자가 계속 무시하면 Autopilot 차단한다.
서한은 기업에 해당 기한을 2018 년 6 월 29 일이라고 말하고 그때까지 Autopilot Buddy의 미국의 마케팅과 영업과 유통을 모두 종료 한 것을 NHTSA에 증명해야한다.
기업은 이미 정부에 대응하고 있던 것 같고, 그 Web 사이트에는 현재는 국제적인 주문 밖에 가지고 있지 않은, 그리고있다. "미국 내 주문은 가지고 있지 않다.이 문제를 최대한 빨리 해결하기를 바라고있다"고 그 Web 사이트는 말하고있다.