출처 : https://jp.techcrunch.com/2018/06/16/2018-06-14-didi-australia/
중국 최대의 라이드 점유율 사업자 Didi (방울 방울 出行)은 글로벌 전개를 확대하고 이달 호주에서 서비스를 개시한다고 발표했다.
2016 년 Uber 중국 사업을 인수 한 이 회사는 멜버른에서 75 킬로미터 떨어진 마을 Geelong에서 1 개월의 시험을 거쳐 6 월 25 일 멜버른에서 서비스를 시작한다. 사업은 Didi의 호주 자회사가 수행 "드라이버 및 이용객을위한 일련의 유익한 서비스"자 할인 및 프로모션 인 것은 틀림 없다 조치를 제공 할 예정이다. 드라이버 등록 접수는 6 월 1 일부터 시작됐다.
호주에서의 사업 시작은 Didi는 Uber와 직접적으로 경쟁하게되는데, 그것은 최근 특히 희귀 한 것이 아니라지고있다. 인도 라이드 공유 Ola, 그리고 Didi의 모두 Didi 자본이 들어있다. Didi는 올해 대만, 멕시코, 브라질로 서비스를 확대하고있다.
Didi는 지난해 12 월 AI 및 기타 기술의 개발, 그리고 해외 진출을 위해 40 억 달러 자금 조달했다. 그 후, 해외 진출 방안을 여러 가지로 모색하고 있던 것 같다. 이번 호주로의 전개에 있어서는 스스로 팀을 시작했지만, 대만에서 프랜차이즈 모델을 사용 브라질에서 Uber의 라이벌적인 존재 평가액 10 억 달러였던 99를 인수했다.
또한 일본에서도 소프트 뱅크와 합작 회사를 설립 해 진출하려하고있다.
"2018 년 Didi는 남미, 호주, 그리고 일본 시장 개척을 계속 세계적인 수준의 교통 AI와 현지의 전문이라는 조합으로 해외에서도 더 나은 서비스를 제공 할 수 있다고 확신한다"고 Didi는 발표문 로 말했다.
이번 해외 서비스 확대는 국제적으로 존재감을 내면서도 세계 각지 라이드 공유 기업과 제휴를 확대 해오고 있었던만큼 새로운 혼란을 초래하고있다.
Uber 사업의 취득은 주식 교환行われDidi와 Uber는 경쟁 상대라는 관계에서 주주는 사이가 바뀌었다 조치 Didi 또한 동남아 Grab 미국 Lyft 인도 Ola 중동 Careem에 출자 하고있다. 최근에는 주로 유럽과 아프리카 라이드 공유 사업을 전개하고있다 Taxify도 그 열에 참여했다.
호주 사업에 관해서 말하면, Didi는 Uber와 Ola 자 이미 멜버른에서 그리고 올해 초에 퍼스와 시드니에서 사업을 전개하고있는 자 라이벌이되어 Taxify도 마찬가지다. Uber와 Didi는 불꽃 튀기는 것으로 예상되는 조치 복잡한 관계 다 - Ola 관해서 말하면, Didi는 투자 거래에서 설립 된 기업 처음으로 직접 경쟁하게된다.
이것은 Didi와 Ola 관계로 말하면 사소한 것일지도 모른다. Didi가 출자를 계속했다 Grab 때와는 달리 Didi는 Ola가 지난해 실시한 최근의 자금 조달에 간섭을하지 않았다.
"라이드 공유 사업은 아직 초기 단계에 있고 성장 가능성을 가지고있다. 이미 번성하는 산업처럼,이 사업에서도 경쟁은있다. 그러나 경쟁은 좋은 상품, 좋은 서비스로 이어져 궁극적으로 는 소비자가 혜택 " Ola과 Taxify과의 경쟁에 대해 물었다 반면 Didi는 문서 TechCrunch에 이렇게 대답했다.
이것은 Taxify와 비슷하다. "호주 시장 크기를 생각했을 때, 복수의 사업자가 서비스를 확장하고 성장하는만큼의 여지가있다"고 홍보는 TechCrunch에 대해 이야기했다.
Ola는 언급을 거부하고있다.
이번 호주 사업의 전개는 지난달 회사의 서비스 'Hitch'를 이용한 손님이 살해 된 사건이 일어나고 그로 인해 압력을 받고있는 가운데의 것이된다.
같은 방향으로 향하는 손님이 타고 공유하는이 Hitch 서비스를 Didi 일시 정지했다. 그리고 이 서비스를 하루 동안 만 배포 제한하며 일부 기능을 삭제했다. 이번 주, 야간 라이드 점유율도 곧 재개한다고 발표했지만, 드라이버는 자신과 같은 성별의 손님 만 승차 할 수 있다는 제한을두고있다.