오늘 (미국 시간 5/29), Tesla의 세단이 자동 조종 장치 (Autopilot) 모드로 주행중에 주차했다 라구나 비치 경찰 차량과 충돌했다. Los Angeles Times에 따르면, 그 경찰 차량에 타고 있던 사람은 그대로, Tesla 드라이버는 경상 이었지만, 같은 경찰의 경사 Jim Cota이 신문에 말했다 바에 따르면 경찰 차량은 "난파"한 .
Cota에 따르면, 1 년 전에도 같은 지역에서 Tesla 세미 트레일러에 충돌하는 사고가 있었다. "왜 그 사람들이 차 같은 일을 반복거야?"그는 LA Times에 말했다. "인간이 무사했던 것은 우연히 행운이야."
This morning a Tesla sedan driving outbound Laguna Canyon Road in “autopilot” collides with a parked @LagunaBeachPD unit. Officer was not in the unit at the time of the crash and minor injuries were sustained to the Tesla driver. #lagunabeach #police #tesla
[오늘 아침 Laguna Canyon Road 내려가는 노선을 "자동 모드"에서 주행 중 Tesla의 세단이 주차 된 라구나 비치 경찰 차량에 충돌했다. 충돌시 차안에 경찰은 부재에서 Tesla 드라이버는 경상을 입었다. ]
Tesla의 대변인은 이메일에서 이렇게 말하고있다 :
"자동 조종 장치를 사용하는 경우, 드라이버는 지속적으로 자기의 책임을 자각하고 그 손은 핸들을 유지하고 차량의 컨트롤을 항상 유지하고있다 .Tesla은 항상 명확하게 자동 조종 자동차를 모든 사고에 대해 둔감하지 않도록하고 있으며, 드라이버가 자동 조종 장치를 사용하기 전에 그들은 대화 상자에서 성명서 "자동 조종 장치는 중앙 분리대와 명확한 차선 구분선있는 간선 도로 위에서 사용하도록 설계되어있다 "를 수락해야한다."
이것은 Tesla 차량이 지금까지 자동 조종 모드에서 여러 번 일으켜왔다 사고의 최신 버전이다. 이달 초에는 드라이버가 자신의 스마트 폰을보고있을 때 일어난 유타의 충돌 이 있고, 또한 2 개월 전 캘리포니아와 2016 년 플로리다 에서 사망 사고가 일어나고있다.
2015 년 하반기에 출시 한 Tesla 자동 조종 기능은 "도로 주행의 가장 지루하고 위험에도있을 수 측면에서 드라이버를 해제하는"것을 목적으로하고 자동 비상 브레이크와 충돌 경보 등의 표준 안전 기능을 가지고 있었지만, 인간 드라이버에 의한 운행을 대체하는 것은 아니었다.
Tesla는 자동 조종 기능 사용에 대한 드라이버를 교육하고 있지만, 회사를 비판하는 사람들은 안전 할 때까지 그 기능을 해제하라고 촉구했다. 예를 들어 Consumer Reports 잡지는 자동 조종 장치 (Autopilot)라는 이름이 드라이버에 "거짓의 안전 느낌"을주고 며 "이 두 메시지 ... 당신의 차는 스스로 운전할 수있는,하지만 당신이 당신이 컨트롤을 채택 필요가 있을지도 모른다 ...는 운전자의 혼란을 초래할 수있다 "고 말하고있다.