출처 : http://jp.techcrunch.com/2018/02/23/2018-02-22-spacex-misses-catching-falcon-9-rocket-fairing-with-a-giant-net-on-a-big-ship/
Falcon 9에서 여러 위성을 쏘아 올릴 오늘 (미국 시간 2/22)의 임무는 성공했지만, SpaceX는 페이로드 페어링을 해상에서 잡는 데 아쉽게도 실패했다.
기민하게 조종 할 수있는 회수 선박, Mr. Steven 후 갑판에 거대한 팔을 설치하고 인터넷을 깔고 전달 낙하산 해 오는 페어링을 포획하려는 것이 당초의 계획 이었다. 불과 몇 백 미터 거리 였지만, 페어링은 표적에서 벗어나 바다에 낙하했다. 그러나 그 후 페어링은 무사히 바다에서인양했다.
SpaceX의 CEO 엘론 머스크는 Falcon 9 발사 직후 페어링을 잡으려고 시도 할 때 트윗했다. 페어링은 낙하산이 장착되어, 부 잡힐 수있을 정도의 속도로 하강시킬 계획이었다. 낙하산은 예정대로 작동했다.
지금까지의 SpaceX 페어링 회수 노력은 부분적인 성공이었다. 대기 중을 비행 할 때 페이로드를 보호하는 페어링은 우주에 나왔 더니 로켓에서 분리하여 표면을 향해 낙하한다. 전회는 (오늘처럼) 바다에 낙하하고 SpaceX는 그것을 선내에 집어 있었다. 부에 그물로 포획하면 바다 속으로부터 회수하는 수고를 줄일 위에 페어링에 대한 손상도 적다. 그러나이 인터넷에 의한 잡기는 이번 미션에서 가장 어려운 부분이기도했다.
수백 미터의 차이로 실수. 그러나 페어링은 무사히 착수. 좀 더 큰 낙하산 속도를 줄이면 잡을 수있을 것. - 엘론 머스크
페어링 회수에 집착하는 이유는 비용이다. 페어링은 600 만 달러의 부품에서 Flcon 9 일회용에서 발사 할 경우 비용의 10 %를 차지한다. 페어링을 회수하여 반복 사용할 수있게되면 상당한 비용 절감으로 이어진다. SpaceX는 로켓의 거의 각 부분을 재사용하고 우주로 나가는 비용을 극적으로 감소시키는 것을 목표로하고있다.