출처 : http://jp.techcrunch.com/2018/02/22/2018-02-21-apple-could-be-buying-cobalt-from-mining-companies-directly/
코발트는 차기 석유이다. 자동차도 배터리 제조 회사도 리튬 이온 건전지를 위해 광산 회사와 다년 계약을 경쟁적으로 체결했다. Bloomberg의 기사 에 따르면, Apple도 장기 공급원을 확보하기 위해이 게임에 참가하려고하고있다.
이 회사가 코발트에 대해 이러한 움직임을 보인 것은 지금까지 없었다. Apple은 자사 장치의 부품을 수많은 공급 업체에 의존하고있다 ?? 배터리도 그 중 하나. 그러나 코발트의 가격은 지난 18 개월 동안 3 배가되었다. Apple은 배터리 제조 회사보다 쉽게 계약을 취할 가능성이 높다.
Apple Watch 배터리는 자동차에 사용되는 배터리보다 몇 배나 작은, Apple은 매년 엄청난 수의 장치를 판매하고있다. iPhone과 Mac의 배터리는 상당량의 코발트를 소비하고있다.
그러나 문제는 자동차가 코발트 공급 업체에 엄청난 압력을 가하고있는 것이다. BMW와 Volkswagen도 공급망을 확보하기 위해 다년 계약을 맺고 자한다. 아마 다른 자동차 업체들도 코발트의 가격에 대한 경계하고있다.
코발트 광산 회사에서 직접 구매하여 공급 체인 관리가 용이하게된다고하는 부수 효과가있다. 타사에서 배터리를 구입하는 경우, 이에 사용되는 코발트가 어디에서 오는지를 아는 것은 어렵다. 그리고 그것은 큰 문제가 될 수도있다.
Amnesty International이 2016 년 1 월에 발행 한 코발트 광석에 관한 보고서 에 따르면, IT 기업도 자동차도 콩고 민주 공화국의 아동 노동을 방지하는 노력이 충분하지 않다고 지적하고있다. 콩고 민주 공화국은 세계 코발트 생산량의 50 % 를 생산하고있다.
그리고 몇 달 전, Amnesty International은 보고서를 업데이트 하고 Apple은 다른 업체보다 투명성이 높다고보고했다. 현재이 회사는 코발트 공급원의 목록을 공개하고있다. 그러나 채굴 회사가 기본적인 인권을 지키고있는 것을 확인할 길은 아직 길다.
그러나 솔직히 이번 경우는 Apple의 주요 목적은 향후 제품에 사용 충분한 양의 코발트를 적정 가격으로 살 것이다. 그리고이 회사는이 손의 거래에 필요한 자금을 충분히 가지고있다.