출처 : http://jp.techcrunch.com/2018/01/12/2018-01-11-mercedes-benzs-new-mbux-in-car-assistant-and-smart-ui-rocks/
내가 CES에서 자동차의 인포테인먼트 시스템 및 멀티미디어 시스템의 업데이트에 주목하는 일은 드물다. 일반적으로 자동 운전, 전기 화, 모바일 서비스 등에 관심을 가져 가야하고 있기 때문이다. 그러나 올해 메르세데스 벤츠는이 쇼에서 가장 흥미로운 발표했다. 새로운 MBUX 스마트 멀티미디어 시스템과 차내 음성 길잡이이다.
MBUX은 최근 10 년 정도 자동차 메이커들이 소비자에게 팔아 온 힘이 약한 존재감 얇은 음성 입력 시스템이 아니다. 그렇지 않고, Nvidia의 강력한 GPU 기술을 기반으로 구축 된 학습 형 스마트 커넥 티드 플랫폼이다. 내가 차내 인포테인먼트 시스템을 사용하여 진정으로 즐거운 기분을 느낀 것은 아마 이번이 처음이다. 지금까지는 사용자 경험의 측정에서 기껏해야 '안'에서 '그저 "했던 것이다.
그 이유의 일부는 시스템을 구동하는 시스템은 높은 프레임 속도의 이미지를 높은 해상도로 화면에 표시 할 수있는 곳도있다. 너무 오랫동안 자동차의 인포테인먼트 시스템은 출력 부족의 저렴한 칩을 의지하고 자동차에서 일하는 소프트웨어 개발자들에게 사실 알람 시계를 달리게 안된다시 실리콘 칩 위에 마음에 담기없는 일 결과를 밀어 노력을하고 있었다. 주행중에 이용하는 중요한 애플리케이션 및 정보 시스템 등에 대해서도 마찬가지이다.
MBUX 시스템의 대시 마운트 된 2 개의 디스플레이 (하나는 중앙에, 다른 하나는 핸들을 가로 질러)의 스크롤과 애니메이션은 매우 부드럽고 터치 입력에 대해 마치 iPhone처럼 기민하게 반응 한다. 이것은 전형적인 자동차 제조 업체 터치 스크린의 성능에 비해 상당한 개선이다.
MBUX은 조작성의 점에서도 단순성에 초점을 맞추고있다. 많은 옵션과 기능을 제공하고 있지만, 실행하고 싶은 많은 것들을 최상위 기본 화면에서 호출이 가능하다. 예를 들어 집으로 돌아온다 원하는 음악 채널을 재생하는 날씨를 문의 등이다.
더 깊은 위치에있는 특정 기능을 호출하려는 경우에도 단축키가 제공된다. MBUX은 이용자의 취향을 학습하고 그것을 기본 화면에서 한 꼭지로 이동할 수 "Suggestions"(권장)라는 바로 가기 화면에 제시한다. 제시되는 것은, 목적지, 음악, 실내 온도 조정, 기타 이용자의 습관을 학습 한 설정, 일정, 그리고 기타 설정 항목 등이다. 이러한 데이터는 드라이버마다 관리되고 있으며, 그 프로필에 견장 붙어있다. 이것으로, 만약 MBUX를 장착 한 벤츠 차량으로 갈아 타는 경우에는 설정이 드라이버에 따라 오는 것이 허용했다.
물론, 음성 입력 기능도있다. 이것은 언제든지 "헤이, 메르세데스"고 말하고, 핸들의 버튼을 눌러 시작할 수있다. 이에 따라 음성 명령을 자연 언어로 발할 수있게된다. 예를 들어 온도를 높이기 위해 "추운"고 말하고, 현지 날씨를 듣고 다음주 비치 샌들을 신을 여부를 물어볼 것이다.
사실, 라스베가스의 휴대 전화 서비스는 항상 쾌조이라고는 할 수 없었지만, 음성 명령은 잘 작동했다. 메르세데스 벤츠는 그 음성 길잡이를 연속 연결되지 않는 상황에서도 사용할 수 있도록 구축하고 있지만, 비록 클라우드에 연결하지 않는 동안에도 많은 일을 할 수있다. 예를 들어 차내 조명 조정하거나 연결된 USB 드라이브에서 특정 노래를 재생하도록 지시하고 있다는 것이다.
그 능력은 시간과 함께 성장하도록에도 디자인되어있다. 이 스마트 도우미는 Nvidia를 이용한 AI 기술 위에 구축되어 있으며 로컬로 성장할 수도 있고 클라우드에서 보낸 소프트웨어 및 기능 업데이트를 통해 개선된다. 메르세데스 벤츠는 또한 자동차의 전체 수명주기에 걸쳐 중요한 기능 추가를 실시 할 계획도 세우고있다. Nvidia GPU를 사용한 것은 실제로 그 업데이트를 지원하는 잉여 컴퓨팅 파워가 많이 있다는 것을 의미하고있다.
Nvidia의 CEO Jensen Huang는 인터뷰에서 회사가 다임러와 2 년 직접 협력하여이를 실현하려하고 있다고 설명 전용 엔지니어링 팀이이 목적을 위해 설립되었다고 말했다 (다임러는 메르세데스 벤츠의 모회사). 또한 다임러의 디지털 차량 및 이동성 부사장 Sajjad Khan은 Nvidia와 협력하는 것은 현재의 성과물을 달성하는 열쇠 였지만, 성장 여지는 아직도 많이 있다고 덧붙였다.
정리하면, MBUX 엄청난 대용품이다. 흥미롭고 강력하고, 기술의 관점에서도 매우 잘 만들어진 자동차 제조업체의 인포테인먼트 시스템이다. 만약 누군가가 1 주일 전에 내 CES의 즐겨 찾기 중 하나는 자동차 인포테인먼트 소프트웨어된다고하니 웃어했던 것이다. 그러나 실제로는이 같다.
MBUX 먼저 올해 완전히 새로운 A 클래스에 탑재되는데, 그 새로운 메르세데스 차량들에 전개된다.