출처 : https://techcrunch.com/2017/12/20/chinas-didi-chuxing-raises-4b/?ncid=rss
중국의 승용차 탑승 회사 인 Didi Chuxing 은 국제 확장을 포함한 다양한 새로운 사업을 지원하기 위해 40 억 달러를 신규 자본으로 조달 했다고 오늘 발표했다.
이 회사는 이미 Alibaba, Tencent 및 Apple을 포함하는 투자자로부터 130 억 달러 를 모금 했으며이 최신 라운드는 인공 지능 기술 개발과 녹색 차량의 국제 확장 및 투자 개발에 사용될 것이라고 전했다.
라운드에서 투자자의 이름은 공개되지 않았다. Didi는 자금 조달을 발표하는 매우 간단한 성명서에서 "중국과 국제 기관이 최신 모금 운동에 동참했다"고 말하면서 많은 기존 투자자들이 참여했음을 암시하지만,이 시점에서 투자자 명단은 꽤 귀엽다. 너무 광범위하여 물건을 좁히지 않습니다.
Didi와 가까운 소식통에 따르면 The Wall Street Journal 에보고 된 바와 같이 SoftBank와 Abu Dhabi 주 정부의 Mubadala Capital이 투자자들 사이에 있음을 확인했다 .
우리는이 투자로 인해 디디에게 560 억 달러의 가치를 부여했으며, 4 월 에는 새로운 투자로 55 억 달러를 절감 한 500 억 달러 가치 평가에 뛰어 들었다 .
흥미롭게도, 그 평가는 우버의 가장 최근 라운드보다 높습니다. 미국 기업의 가치는 680 억 ~ 7 백억 달러로 추산되는 반면 SoftBank의 최근 투자는 30 %의 할인을 받았다 . 밸류에이션은 물론 변동성이 있지만, 디디가 적어도 이정표에서 끔찍한 미소를 지을 것이라고 상상할 수 있습니다.
디디 (Didi)는 중국의 우버 (Uber) 중국 사업 인수에 대한 호의의 표명으로 중국의 타고난 지도자 이다 . 이 거래는 1 년 전에 발표되었지만 완료되기 전에 아직 승인 대기 중이다.
Didi는 타고난 서비스를 위해 인공 지능에 막대한 투자를했습니다. 이 회사는 올해 초 미국에서 인공 지능 연구소를 개설 하게 한 중요한 인공 지능의 채용 및 보안 공간의 쌍을 2016 년.
지금까지 Didi는 미국 ( Lyft ), 라틴 아메리카, 유럽 ( Taxify ), 중동 ( Careem ), 중동 지역 등 Uber와 경쟁하는 회사에 대한 투자를 통해 전 세계적으로 네트워크를 확장했지만 중국 전용 사업으로 남아 있습니다 . 인도 ( Ola )와 동남아시아 ( Grab ).
실제 물리적 인 확장이 곧 올 것 같지만 정확히 어디에 있을지에 대한 혼합 된 메시지가 있습니다.
이달 초, 디디는 멕시코로의 확장과 연결되어 있었고 이번 주 블룸버그 는 '프랜차이즈 모델'을 사용하여 대만으로의 진출을 노리고 있다고 보도 했다. Didi는 당시에 두 보고서에 대해 논평하기를 거부했다.
이 회사는 전기 자동차 분야 에서 11 월 유엔과 세계 에너지 상호 연계 개발 및 협력기구 (GEIDCO)와 협력하여 중국에 자체 충전 네트워크를 구축 할 것이라고 밝혔다 .
Didi는 세계에서 가장 큰 전기 자동차를 운영한다고 주장한다. 의에서 현재 도로에 이백 만 전기 자동차 보다 26 만은 플랫폼에 중국에서, 그것은 전체 5000 만 사용자와 2100 만 드라이버를 가지고 있으며, 타고-환영 앱뿐만 아니라 택시로, 미니 버스를 포함했다 렌터카 서비스. 이 회사의 목표는 2020 년까지 그 양을 백만 대의 전기 자동차로 늘리는 것입니다.