https://techcrunch.com/2017/11/28/lynk-co-starts-selling-an-suv-with-a-dedicated-car-share-button-in-china/?ncid=rss
Lynk & Co.는 간소화 된 구매 경험과 앱 구동 이동성 경험에 초점을 맞춘 다른 종류의 자동차 브랜드를 목표로하고 있으며 현재 중국 매장을 통해 첫 번째 차량을 공식 판매하고 있습니다.
01 SUV는 약 150 전용 브랜드 매장과 중국 전역에 위치한 부티크에서 사용할 수 있습니다. 01은 네 가지 옵션으로 제공됩니다.이 옵션은 기존의 다듬기 및 기술 수준과 옵션을 정해진 가격의 옵션 메뉴로 설명합니다.
Lynk & Co의 첫 번째 차는 11 월 17 일에 사전 판매를 위해 올라 갔으며, 3 일간의 판매 이벤트를 위해 전체 배당금을 매각 한 회사에 따르면 137 초 만에 6,000 개의 선주문을 기록했습니다. 아마 적어도 부분적으로는 마케팅 전략의 목적을위한 희소성 일 것입니다. 그러나 이제는 국내 판매량이 완전히 팔리고있어 얼마나 많은 사람들이 스마트 폰처럼 판매되는 자동차를 찾고 있는지, 또는 차량보다 여러면에서 서비스를 제공합니다.
Lynk & Co 01의 가장 흥미로운 기능 중 하나는 가격 선택 옵션이 아니지만, 공유 성 및 다양한 소유권을 제품의 핵심 부분으로 만드는 데 중점을 둡니다. 01은 철저하게 구매하거나 훨씬 덜 영구적으로 가입 할 수 있습니다. 또한 자동차 내 공유 전용 단추가있어 공유 할 수있는 디지털 키를 물리적으로 트리거하여 다른 사람에게 제공 할 수 있으므로 차량을 빌려 잠재적으로 수익 창출 도구로 사용할 수 있습니다.
자동차에는 또한 다양한 연결 옵션과 서비스가있는 대형 중앙 터치 스크린 차량용 디스플레이가 있으며 전반적으로 스티어링 휠보다 스마트 폰에 더 편한 잠재 고객의 세대에 호소하기위한 것 같습니다.
Lynk & Co.는 단순한 공기에서 벗어나는 것이 아닙니다. Geely와 그 자회사 인 Volvo의 합작 회사입니다. 왜 이것이 인상적 이었는지 설명합니다. 그러나이 접근법은 참으로 참신합니다. 고객이 중국에서 반응하는 방식과 향후 다른 시장에 대한 계획된 확장 방식을 모두 살펴 보는 것이 흥미로울 것입니다.